Jungfraujoch Tickets / Jungfraujoch ab Lauterbrunnen
Der klassische Aufstieg über Wengen und die Kleine Scheidegg, unterwegs mit dem Fenster am Eismeer auf 3160 Metern. Unten stehen die Preise nach Saison ab Lauterbrunnen und warum man diese Strecke am besten nur in einer Richtung fährt.
Tickets aus dem Lauterbrunnental
Erwachsene, retour. Jedes Ticket enthält einen reservierten Sitzplatz für die Rückfahrt.
Die vollständige Retourfahrt ab dem Talboden, hinauf über Wengen und die Kleine Scheidegg und zurück auf dem Weg, der zum Wetter passt. Ab Lauterbrunnen kostet die Fahrt ab CHF 223, inklusive reserviertem Sitzplatz für die Rückfahrt.
Inklusive:
Bester Preis ab
Der andere Gipfel am Ende desselben Tals, 2970 Meter, mit Piz Gloria, Bond World und Thrill Walk. CHF 115 retour ab Mürren oder Stechelberg. Der naheliegende Ersatz an einem Tag mit Wolken.
Inklusive:
Bester Preis ab
Eine Retourfahrt zum Jungfraujoch gilt auf beiden Ästen, die Talfahrt lässt sich also ohne zweites Ticket über den Eiger Express machen.Bei einer Buchung über diese Links kann eine Provision an diese Website gehen, ohne Aufpreis.Diese Website ist nicht der Verkäufer.
Alle TicketsDie Reise aufs Jungfraujoch ab Lauterbrunnen ist der ursprüngliche Weg nach oben. Ab Lauterbrunnen klettert der Zug der Wengernalpbahn die Talflanke hinauf nach Wengen, fährt weiter zur Kleinen Scheidegg unter den Nordwänden von Eiger, Mönch und Jungfrau, und dort geht es in die Jungfraubahn für die letzten 44 Minuten durch den Berg auf 3454 Meter.
Sie ist 47 Minuten langsamer als die Gondelstrecke ab Grindelwald und kostet etwas mehr als das Ticket ab Grindelwald Terminal. Dafür gibt es den Halt am Eismeer, den Blick in ein Tal, das sich während des größten Teils des Aufstiegs unter der Strecke öffnet, und für alle, die das bevorzugen, überhaupt keine Seilbahn. Hier steht, was das Ticket kostet, wie sich der Tag planen lässt und was zu tun ist, wenn der Gipfel in den Wolken liegt.
Für die Buchung zählt Lauterbrunnen: Das buchbare Retourticket dieser Talseite beginnt am Bahnhof Lauterbrunnen. Wengen liegt an derselben Strecke auf halber Höhe der Talflanke. Ein eigenes Ticket ab Wengen wird hier aber nicht angeboten. Wer dort übernachtet, nutzt das Ticket ab Lauterbrunnen und steigt unterwegs zu.
Bei der Wahl des Standorts für ein paar Tage haben beide Orte ihre Argumente: Wengen ist autofrei, liegt auf der Sonnenterrasse über dem Tal und startet näher am Berg. Lauterbrunnen hat den Anschluss an die Hauptlinie, die Parkplätze und die Wasserfälle, und es ist der Bahnhof, an dem das Ticket beginnt.
Halbtax und Swiss Travel Pass sind Ticketarten im selben Ticket. Die passende Ticketart wird beim Checkout gewählt, und die Karte oder der Pass muss am Reisetag gültig mitgeführt werden. Die folgende Tabelle zeigt den aktuell niedrigsten hinterlegten Preis pro Person ab Lauterbrunnen, in Schweizer Franken. Die Übersicht bei den Jungfraujoch Preisen zeigt jede Kombination.
| Startbahnhof | Erwachsene | Kinder | Buchen |
|---|---|---|---|
| Lauterbrunnen | ab CHF 223 | ab CHF 30 | Verfügbarkeit prüfen |
Ab-Preise pro Person, auf ganze Franken gerundet; der genaue Preis hängt vom Reisedatum ab. Mit Halbtax oder Swiss Travel Pass wird die passende Ticketart beim Checkout gewählt. Der Tagesausflug ab Zürich enthält Transfers und Reiseleitung.
Ein Extra für den Sitzplatz gibt es nicht zu bezahlen: Im Preis steckt ein reservierter Platz für eine Rückfahrt rund 3 Stunden nach der Ankunft oben, und das Zeitfenster für die Hinfahrt wird bei der Buchung gewählt. Storniert werden kann jedes Ticket kostenlos bis 24 Stunden vor der Fahrt. Danach gibt es keine Rückerstattung, auch nicht bei schlechtem Wetter. Kinder von 6 bis 15 Jahren zahlen auf dieser Strecke pauschal CHF 30, jüngere Kinder reisen kostenlos, und auch für sie ist der reservierte Sitzplatz für die Rückfahrt im Ticket bereits enthalten. Bei der Buchung wird die Personenzahl im selben Schritt wie die Ticketart der Erwachsenen angegeben. Eine gesonderte Kinderbuchung gibt es nicht.
Die Kleine Scheidegg ist der Knotenpunkt, an dem sich beide Talstrecken treffen, und hier wird auf einer Fahrt aufs Jungfraujoch ab Lauterbrunnen umgestiegen. Von dort braucht die Jungfraubahn 44 Minuten bis oben, den größten Teil davon im Innern des Eigers. Auf halber Strecke hält sie rund fünf Minuten am Eismeer, einem in den Fels gesprengten Galeriefenster auf 3160 Metern.
Zu diesem Halt sind zwei Dinge wichtig. Er findet nur auf der Seite der Kleinen Scheidegg statt. Wer nach der Gondel erst am Eigergletscher in den Zug steigt, bekommt ihn also nicht. Und er ist nicht garantiert: Es ist zwar in beiden Fällen derselbe Zug, der Halt hängt aber von der jeweiligen Fahrt ab. Er ist also eine Zugabe und keine feste Einrichtung. Wenn er stattfindet, blickt man aus dem Innern eines Berges direkt auf einen Gletscher.
Die Fahrpläne verschieben sich mit der Saison. Im Abschnitt vom 24. August bis 25. Oktober 2026 fahren die Züge von der Kleinen Scheidegg zum Gipfel erstmals um 08:27 Uhr, zuletzt um 16:30 Uhr nach oben und zuletzt um 17:17 Uhr hinunter. Das gilt für den planmäßigen Betrieb und ist keine dauerhafte Regel. Für die eigenen Daten sind die Betriebsinformationen auf jungfrau.ch zu prüfen.
Eine Warnung gilt auf dieser Talseite noch mehr als auf jeder anderen. Die Zeit auf dem Ticket ist die Einstiegszeit auf der Kleinen Scheidegg, nicht die Abfahrt in Lauterbrunnen oder Wengen. Mindestens 30 Minuten vor der Zeit auf der Bestätigung losfahren, bei einem Umstieg in Wengen mit Gepäck früher.
Ein Retourticket zum Jungfraujoch ist an keinen Ast gebunden. Man kann also auf der einen Strecke hinauf- und auf der anderen hinunterfahren, ohne Aufpreis, statt zweimal dieselbe Strecke zu fahren.
Die Variante, die sich für die meisten anbietet: früh über Wengen und die Kleine Scheidegg hinauf, solange die Nordwände noch im klaren Morgenlicht liegen und der Halt am Eismeer auf dem Hinweg kommt. Danach geht es mit der Gondel Eiger Express hinunter nach Grindelwald Terminal und mit dem Zug zurück nach Lauterbrunnen. Umgekehrt fährt, wer die Gondel lieber ausgeruht am Morgen nimmt und die lange Talfahrt am Nachmittag. So oder so enthält der Tag eine Zahnradfahrt, ein Gletscherfenster und eine Seilbahn, und wer am See wohnt, deckt mit dem durchgehenden Ticket ab Interlaken Ost die ganze Runde ab.
Die Zeit ehrlich einplanen. Die Jungfraubahnen empfehlen für die Rundreise über Wengen und die Wengernalpbahn 5 bis 6 Stunden, über die Gondel 3,5 bis 4,5 Stunden. Mit zwei Stunden oben für die Sphinx-Terrasse auf 3571 Metern, das Plateau und den Eispalast mit konstant minus drei Grad dauert ein Tag aufs Jungfraujoch ab Lauterbrunnen acht bis neun Stunden von Tür zu Tür.
Die Strecke Wengen - Kleine Scheidegg ist vom 9. November bis 4. Dezember 2026 gesperrt. Damit fällt die klassische Strecke aufs Jungfraujoch ab Lauterbrunnen für den größten Teil dieses Monats aus. Grindelwald - Kleine Scheidegg ist vom 27. April bis 8. Mai 2026 und erneut vom 26. Oktober bis 6. November 2026 gesperrt, und der Eiger Express steht vom 9. bis 20. November 2026 still. Das Jungfraujoch selbst bleibt in jedem dieser Zeiträume über die jeweils offene Strecke erreichbar. Mitte November 2026 sind aber die Strecke über Wengen und die Gondel gleichzeitig zu. Dann bleibt nur die Fahrt vom Dorf Grindelwald über die Kleine Scheidegg.
Liegt der Gipfel in den Wolken, oder war man schon oben und möchte einen zweiten Berg, hat das hintere Lauterbrunnental seinen eigenen. Das Schilthorn reicht auf 2970 Meter. Die Retourfahrt für Erwachsene kostet CHF 115 ab Mürren oder Stechelberg. Oben warten das Drehrestaurant Piz Gloria, die Bond World und der Thrill Walk, ein an der Felswand unterhalb der Station befestigter Steg. Es ist ein ganz anderer Tag als auf dem Jungfraujoch: weniger Bahngeschichte, mehr Tiefblick und etwa der halbe Preis. Die Seite zum Schilthorn erklärt Tickets und Weg nach oben.
Noch kürzer: Seilbahn und Bahn bringen einen von Lauterbrunnen für einen Nachmittag nach Mürren, auf die autofreie Terrasse gegenüber von Wengen. Das ist der schnellste Weg zu einem richtigen Blick über das Tal, ohne sich auf einen ganzen Bergtag festzulegen.
Die Höhe verdient auch auf der langsamen Strecke Respekt. Höhenkrankheit ist ab 2500 Metern möglich, und in dieser Höhe verliert man allein durch das Atmen rund 200 Milliliter Flüssigkeit pro Stunde. Die Jungfraubahnen raten von der Reise ab nach einem kürzlich erlittenen Schlaganfall oder einer Hirnblutung, bei schwerem Asthma oder chronischer Lungenkrankheit, bei Dialyse, bei Erkältung oder Fieber, ab dem siebten Schwangerschaftsmonat und für Kinder unter zwei Jahren. Eine Sonnenbrille gehört ins Gepäck: Der Betreiber warnt, dass ohne sie ein erhebliches Risiko der Schneeblindheit auf dem Gletscher besteht, auch bei schlechtem Wetter, weil die UV-Strahlung trotzdem vorhanden ist.
Unabhängig vom Monat eine Jacke mitnehmen, die man auch im Winter tragen würde. Das langjährige Augustmittel auf dem Gipfel liegt bei plus 1,3 Grad, das Februarmittel bei minus 12,6. Ein warmer Nachmittag in Lauterbrunnen sagt also nichts über die Terrasse oben.
Vor der Buchung
Was vor der Buchung am häufigsten gefragt wird.
Ab CHF 223 für eine Retourfahrt für Erwachsene. Mit Halbtax sind es ab CHF 117, mit Swiss Travel Pass ab CHF 157, jeweils beim Checkout als Ticketart wählbar. Kinder von 6 bis 15 Jahren zahlen pauschal CHF 30, und der reservierte Sitzplatz für die Rückfahrt ist enthalten.
Die Jungfraubahnen empfehlen für die Rundreise über Wengen und die Wengernalpbahn 5 bis 6 Stunden, über den Eiger Express 3,5 bis 4,5 Stunden. Die letzte Teilstrecke von der Kleinen Scheidegg zum Gipfel dauert allein 44 Minuten. Mit zwei Stunden oben dauert der Tag acht bis neun Stunden.
Nein. Der Halt von rund fünf Minuten am Galeriefenster auf 3160 Metern hängt von der jeweiligen Fahrt ab. Er ist also eine Zugabe und keine feste Einrichtung. Er findet außerdem nur auf der Seite der Kleinen Scheidegg statt: Wer nach der Gondel Eiger Express am Eigergletscher zusteigt, sieht ihn gar nicht.
Nein, das buchbare Retourticket dieser Talseite beginnt am Bahnhof Lauterbrunnen. Wengen liegt an derselben Strecke auf halber Höhe, wer dort übernachtet, nutzt also das Ticket ab Lauterbrunnen und steigt unterwegs zu. Für die Wahl des Übernachtungsorts zählen eher Charakter und Anschluss: Wengen ist autofrei, Lauterbrunnen liegt an der Hauptlinie.
Ein Retourticket ist an keinen Ast gebunden, also beide nehmen. Über Wengen und die Kleine Scheidegg hinauf, für das Morgenlicht und den Halt am Eismeer, dann mit dem Eiger Express hinunter nach Grindelwald Terminal und mit dem Zug zurück. Das kostet nichts extra und macht aus der Reise zwei verschiedene Fahrten.
Wengen - Kleine Scheidegg ist vom 9. November bis 4. Dezember 2026 wegen Unterhaltsarbeiten gesperrt. Der Eiger Express steht vom 9. bis 20. November still, Grindelwald - Kleine Scheidegg ist vom 27. April bis 8. Mai und vom 26. Oktober bis 6. November gesperrt. Das Jungfraujoch bleibt in jedem Zeitraum erreichbar, Mitte November aber nur über das Dorf Grindelwald.
Das Schilthorn auf 2970 Metern ist die wichtigste Alternative, für CHF 115 retour ab Mürren oder Stechelberg, oben mit Piz Gloria, Bond World und Thrill Walk. Für einen kürzeren Nachmittag bringen Seilbahn und Bahn einen von Lauterbrunnen nach Mürren, auf die autofreie Terrasse gegenüber von Wengen.
Ab CHF 223 retour ab Lauterbrunnen, ab CHF 117 mit Halbtax oder ab CHF 157 mit Swiss Travel Pass.