ユングフラウトラベルパス

ユングフラウトラベルパスは2026年に買う価値がある？仕組みと結論

ユングフラウトラベルパスは、ユングフラウ地方の鉄道とロープウェイに3〜8日間乗り放題になる地域パスです。ユングフラウヨッホは含まれていません。アイガーグレッチャーまたはクライネ・シャイデックから山頂までの最後の登りはパスの対象外で、その区間の接続チケットは当サイトの予約パートナーHeadoutでは販売されていません。そのため当サイトでは、この区間について確認済みの料金をご案内できません。

結論を先にまとめます。ユングフラウヨッホに1回上ることが旅の中心なら、パスは不要です。出発駅からの往復チケットを1枚買えば、帰りの座席予約まで含まれていて、料金もはっきりしています。一方、フィルスト、メンリッヒェン、ハーダークルムといった地域の山々に何日もかけて乗るなら、乗り放題のパスが本領を発揮します。その場合の山頂への上り方は、後半で説明します。

パスがカバーする範囲

ユングフラウトラベルパスは、購入した日数の間、ユングフラウ地方の対象路線に乗り放題になります。日数は3日から8日まで選べ、2等車専用です。対象の範囲について、当サイトで確認できた内容は次のとおりです。

• ハーダークルム（インターラーケンの上）。パスで無料です。ケーブルカーは2026年4月3日〜11月29日に運行します。
• メンリッヒェン。パスで無料です。運行期間は2026年5月23日〜10月25日です。
• シルトホルンとピッツ・グロリア。無料ではなく、20%割引です。
• グリンデルワルト・フィルスト。ユングフラウトラベルパスでの割引は、当サイトでは確認できていません。対象だと考える前に、グリンデルワルト・フィルストのページをご確認ください。
• ユングフラウヨッホ。含まれていません。最後の山岳区間は別料金で、当サイトの予約パートナーでは扱いがないため、確認済みの料金はありません。

これらを軸に計画を立てる前に、運行期間を確認してください。メンリッヒェンとハーダークルムは冬季に運休します。また2026年は、グリンデルワルト〜クライネ・シャイデック間が4月27日〜5月8日と10月26日〜11月6日に運休し、アイガーエクスプレスは11月9日〜20日に運休します。運休している区間にパスの1日を使ってしまうと、その日は無駄になります。

現在の価格の調べ方

ユングフラウトラベルパスの価格は日数によって変わります。当サイトでは、鉄道会社の公式運賃表を転載する代わりに、実際に予約できる価格だけをご案内する方針を取っているため、このページには固定の価格表を載せていません。最新の料金は運行会社でご確認ください。

なお、日本の旅行会社などでは、似た内容の地域パスが別の商品名で紹介されていることがあります。内容と価格は販売元によって異なるため、比較するときは「何日分か」「どの区間が無料で、どの区間が割引か」「ユングフラウヨッホの扱いはどうか」の3点をそろえて見比べてください。最後の1点を見落とすと、合計金額の印象が大きく変わります。

ユングフラウヨッホに行く日はどう考えるか

パスを持っていても、山頂への最後の区間は別料金です。当サイトで料金を確認できる山頂への行き方は、出発駅からの往復チケットです。インターラーケン・オスト（東）駅からCHF 234〜、グリンデルワルト・ターミナルからCHF 211〜、ラウターブルンネンからCHF 223〜で、いずれも帰りの座席予約が含まれています。これらのチケットは麓の区間も含んだ通し料金なので、パスの乗り放題と重なる部分が出ることは覚えておいてください。

旅の中心がユングフラウヨッホなら、話は単純です。往復チケットを1枚買い、パスのことは忘れてかまいません。半額カード（ハーフフェアカード）またはスイストラベルパスを持っているなら、同じチケットの購入画面で保有者向けの種類を選ぶだけで、インターラーケンからの往復がCHF 122〜またはCHF 157〜になります。地域パスを介さずに、この2つの割引証だけで山頂の費用は大きく下げられます。

スイストラベルパスとの関係

全国を回るスイストラベルパスと、地域のユングフラウトラベルパスは、競合ではなく役割の違う商品です。スイストラベルパスはスイス全土の鉄道・バス・船に乗れて、ユングフラウヨッホの往復チケットも保有者料金のCHF 157〜で買えます。パス自体は3日間連続タイプでCHF 254からです。ユングフラウトラベルパスは地域の乗り放題に特化していて、スイストラベルパスまたはハーフフェアカードの保有者向けに割引価格の設定もあります。

都市間の長距離移動が多い旅程ならスイストラベルパス、インターラーケンやグリンデルワルトに腰を据えて地域の山とロープウェイに毎日乗るならユングフラウトラベルパスが向いています。どちらの場合も、ユングフラウヨッホの日は別建てで考え、当サイトで料金を確認できる往復チケット（保有者料金を含む）で計算するのが確実です。

家族で使う場合

ユングフラウヨッホの往復チケットの子ども料金は、パスとは無関係に一律CHF 30（インターラーケン発とラウターブルンネン発は6〜15歳、グリンデルワルト・ターミナル発は5〜15歳、それ未満は無料）です。地域の小さな山を毎日回る家族なら、子どものパス料金は日数によって変わるため、販売ページで人数と年齢を入れて合計を確認してください。山頂の日だけは、子どもも大人と同じ購入画面でCHF 30のチケットを選ぶだけです。

5分で決める手順

1. 暦の日数ではなく、山の日数を数える。ユングフラウヨッホ以外の山やロープウェイに乗る日が1日だけならパスは不要、2日なら計算してみる、3日以上なら乗り放題が現実的な選択肢になります。
2. ユングフラウヨッホの日を別建てで計算する。山頂はパスに含まれません。出発駅からの往復チケット（CHF 211〜234、保有者料金あり）で見積もりましょう。
3. スイストラベルパスやハーフフェアカードを持っているか確認する。持っていれば、山頂のチケットは保有者料金になり、地域パスにも割引価格の設定があります。
4. 旅行する週の運休日を確認する。2026年は4月下旬、10月下旬、11月に運休区間があります。運休中の区間にパスの日数を使わないよう注意してください。
5. 最新の料金は運行会社で確認する。日数と日付によって料金が変わるため、購入前に最新の金額をご確認ください。

このパスは2等車専用で、対象の列車で1等車にアップグレードする方法はありません。ただ、ユングフラウ鉄道に限っては、2等車でも困ることはほとんどありません。景色は左右どちらの窓からも同じで、標高3,160 mのアイスメーア駅での停車は、行われる場合は約5分です（停車は保証されていません）。全体の料金の一覧はユングフラウヨッホの料金のページにまとめています。